Причини за црн чад од дизел генератори 1. Проблем со горивото: Честа причина за црн чад од дизел генераторите е лошиот квалитет на горивото. Дизел горивото со низок квалитет може да содржи нечистотии и загадувачи кои произведуваат црн чад за време на согорувањето. Покрај тоа, вискозитетот и точката на палење на ...
Дизел генераторите се сигурна опрема за снабдување со енергија, но во случај на долготрајна употреба или неправилно работење, може да има проблеми со недоволна моќност. Следниве се некои вообичаени методи за елиминација што можат да ви помогнат да го решите проблемот со недоволна моќност на дизел генераторот. ...
Како што сите знаеме, маслото е движечка суровина за дизел генераторскиот сет. Повеќето дизел генераторски сетови имаат високи барања за квалитет на маслото. Ако дизел маслото се измеша со вода, малото масло ќе доведе до тоа единицата да не може нормално да работи, силното масло ќе доведе до внатрешен краток спој на генераторот...
Постојат многу опции за дизел генераторски сетови, која специфична марка дизел генераторски сет е добра? Кои се карактеристиките и предностите на дизел генераторските сетови? Прво, дизел генераторскиот сет ги има следниве предности: (1) Кога економичноста на горивото, високата термичка ефикасност и работните услови...
Аблацијата на дихтунгот на цилиндарот главно се должи на влијанието на високата температура и гасот под висок притисок врз дихтунгот на цилиндарот, согорувајќи ја обвивката, држачот и азбестната плоча, што резултира со истекување на цилиндарот, истекување на маслото за подмачкување и водата за ладење. Покрај тоа, некои човечки фактори во работењето, ...
Аблацијата на дихтунгот на цилиндарот на дизел моторот (попозната како удирање) е чест дефект, поради различните делови од аблацијата на дихтунгот на цилиндарот, и неговите перформанси се различни. 1. Плочата на цилиндарот е аблирана помеѓу двата рабови на цилиндарот: во овој момент, моќноста на моторот е недоволна...
Кога дизел моторот не може нормално да се запали, причините треба да се пронајдат од аспект на стартување, систем за снабдување со дизел гориво и компресија. Денес, за да се сподели дефектот при стартување на дизел генераторот, кои се причините? Нормалното работење на дизел генераторот ...
Ќе биде. За време на работата на дизел генераторот, ако вредноста означена од индикаторот за притисок на маслото е превисока, притисокот на дизел генераторот ќе биде превисок. Вискозитетот на маслото е тесно поврзан со моќноста на моторот, абењето на подвижните делови, степенот на запечатување...
Кога дизел-генераторот работи, температурата ќе се зголеми, со цел да се осигури дека деловите од дизел-моторот и куќиштето на компресорот не се засегнати од висока температура, а за да се обезбеди подмачкување на работната површина, потребно е да се излади загреаниот дел. Општо земено, т...
Понекогаш дизел-генераторот повеќе не се користи и треба да се складира долго време. Многу луѓе мислат дека можат едноставно да го остават дизел-генераторот таму. Всушност, не е така, ако има потреба да се користи подоцна, веројатно е дека дизел-генераторот нема да може да се стартува...
Многу корисници при купување на дизел генераторски сет, изборот на бренд на дизел генераторски сет е потежок, не знаат кој бренд на дизел генераторски сет е со добар квалитет, не знаат кој е домашен дизел генераторски сет, а кој увезен дизел генераторски сет. Значи, разликата помеѓу увозот...
Трите филтерски елементи на дизел генераторот се поделени на дизел филтер, филтер за масло и филтер за воздух. Па, како да се замени филтерскиот елемент на генераторот? Колку време помина откако сте го смениле? 1, филтер за воздух: на секои 50 часа работа, со дување на устата на компресорот за воздух, чистете еднаш. На секои 5...