Добредојдовте на нашите веб-страници!
Вести
-
Режим на ладење и функција на дизел генераторот
Кога дизел-генераторот работи, температурата ќе се зголеми, со цел да се осигури дека деловите од дизел-моторот и куќиштето на компресорот не се засегнати од висока температура, а за да се обезбеди подмачкување на работната површина, потребно е да се излади загреаниот дел. Општо земено, т...Прочитај повеќе -
На што треба да обрнеме внимание при складирање на дизел генератори кои не се користат долго време
Понекогаш дизел-генераторот повеќе не се користи и треба да се складира долго време. Многу луѓе мислат дека можат едноставно да го остават дизел-генераторот таму. Всушност, не е така, ако има потреба да се користи подоцна, веројатно е дека дизел-генераторот нема да може да се стартува...Прочитај повеќе -
Која е разликата помеѓу увезениот дизел генераторски сет и домашниот дизел генераторски сет?
Многу корисници при купување на дизел генераторски сет, изборот на бренд на дизел генераторски сет е потежок, не знаат кој бренд на дизел генераторски сет е со добар квалитет, не знаат кој е домашен дизел генераторски сет, а кој увезен дизел генераторски сет. Значи, разликата помеѓу увозот...Прочитај повеќе -
Замена на филтер-елементот на генераторот
Трите филтерски елементи на дизел генераторот се поделени на дизел филтер, филтер за масло и филтер за воздух. Па, како да се замени филтерскиот елемент на генераторот? Колку време помина откако сте го смениле? 1, филтер за воздух: на секои 50 часа работа, со дување на устата на компресорот за воздух, чистете еднаш. На секои 5...Прочитај повеќе -
Соленоиден вентил за гас на дизел генератор
Што е електромагнетен вентил за гас на дизел генератор? 1. Состав на оперативниот систем: електронски механизам за контрола на брзината или механичка контрола на брзината, стартувачки мотор, систем со кабел за гас. Функција: Моторот стартува во исто време, електромагнетниот вентил ќе го повлече регулаторот за гас...Прочитај повеќе -
Што се случува кога аголот на напредување на вбризгувањето на дизел генераторот е преголем?
Работниот процес на дизел моторот е всушност ист како и кај бензинскиот мотор, а секој работен циклус исто така доживува четири такта на вшмукување, компресија, работа и издувување. Меѓутоа, бидејќи горивото што се користи во дизел моторот е дизел, неговата вискозност е поголема од бензинот, тоа не е ...Прочитај повеќе -
Пуштање во употреба на дизел генератори —-Дознајте повеќе за конструкцијата на Cummins генераторите
Основни чекори за пуштање во работа на дизел генераторот Чекор еден, додадете вода во резервоарот. Прво исклучете го вентилот за одвод, додадете чиста вода за пиење или чиста вода во положбата на отворот на резервоарот, покријте го резервоарот. Чекор два, додадете масло. Изберете моторно масло CD-40 Great Wall. Машинското масло е поделено на летно и...Прочитај повеќе -
Корисниците на генераторскиот сет на Volvo треба да обрнат внимание на одржувањето во зима
Стандардно напојување Номинален напон: трифазен четирижичен 400/320V Фреквенција: 50Hz (60Hz) Фактор на моќност: COS = 0,8 (заостанување) Работна средина: според стандардите ISO3046 и GB1105, GB2820 Атмосферски притисок: 100KP (надморска височина 100m) Температура на околината: 5℃-45℃ Релативна влажност: 60% Генераторот...Прочитај повеќе -
Кои недоразбирања треба да се избегнуваат при користење на дизел генератори на Cummins?
Дизел генераторот Cummins при употреба на процесот има некои грешки што мора да се избегнат, тогаш овие грешки главно вклучуваат што? Ајде да ви дадеме детален вовед. 1. Период на задржување на маслото (2 години) Моторното масло е механичко подмачкување, а маслото има и одреден период на задржување...Прочитај повеќе -
Лесни грешки што може да се направат при користење на дизел генератори
Со трендот на развој на општествениот развој, дизел генераторите се применуваат од сите сфери на животот, под кои производителите на Goldx толкуваат неколку големи погрешни концепти што клиентите многу лесно ги прават во целиот процес на примена на дизел генератори. Заблуда 1: Водата на дизел моторот...Прочитај повеќе -
Технички прашања и одговори за дизел генератори (II)
1. П: Откако операторот ќе го преземе дизел-генераторот, која од првите три точки да се потврди? О: 1) Проверете ја вистинската корисна моќност на единицата. Потоа утврдете ја економската моќност и моќноста во резервна состојба. Методот за проверка на вистинската корисна моќност на единицата е: 12-часовната номинална моќност на ...Прочитај повеќе -
Генераторскиот сет Cummins во случај на ниска температура треба да обрне внимание на прашањата
I. Не користете отворен пламен за печење на картерот за масло кај дизел моторот. Ова ќе предизвика маслото во картерот за масло да се влоши, па дури и да изгори, перформансите на подмачкување ќе се намалат или целосно ќе се изгубат, со што ќе се зголеми абењето на машината, а во зима треба да се избере масло со ниска точка на замрзнување. II....Прочитај повеќе