Производителите на генераторски сет поправаат неколку елементи од главата на цилиндерот

Генераторски сетпроизводителите имаат некои важни точки на кои треба да обрнат внимание при одржувањетоцилиндерска глава на дизел генератор, сумирани како што следува:

1. Ако надизел генераторпоради недостаток на вода и висока температура доведе до истекување на вода, тоа е веројатно да доведе до пукнатини воглава на цилиндарПрстенот на седиштето на вентилот, гумениот прстен од бакарниот чаур на вбризгувачот за гориво се топи на висока температура, испуканиот цилиндар треба да се отфрли.

2. Бакарниот чаур и гумениот прстен на инјекторот може да се оштетат долго време, за феноменот на вода во садот за масло или горниот дел од клипот, треба да се проверат на дното на главата на цилиндерот за пукнатини, бакарниот чаур на инјекторот и гумениот прстен е оштетен.

3. Доколку наглавата на цилиндерот на моторотСе покажа дека истекувањето на маслото е сериозно пред ремонтот, рамнината на главата на цилиндерот треба да се заземји за време на ремонтот. Максималната количина на мелење на главата на цилиндерот е 1mm, и се препорачува да се ограничиколичина на мелењедо 0,10 mm секој пат. Минималната дебелина на главата на цилиндерот од серијата N е 110,24 mm, а минималната дебелина на главата на цилиндерот од серијата K е 119,76 mm.

4. За време на ремонтот на единицата, приклучокот за вода на главата на цилиндерот на генераторот треба сеопфатно да се прегледа. Ако приклучокот за вода е оштетен, се препорачува да се замени приклучокот за вода на целата глава на цилиндерот.

Во процесот на работа надизел мотор, употребата на несоодветно одржување, блокот на цилиндрите, главата на цилиндерот лесно се пука, поставата на цилиндерот поради лошо подмачкување или поради оштетување на заптивките на цилиндерот ќе се појави во почетокот на појавата на абење и влечење на цилиндерот. Абењето доведува до зголемена потрошувачка на масло (нормалната потрошувачка на масло не треба да биде поголема од 0,5% од потрошувачката на гориво) и издувниот црн чад. Поправката на пукнатините на блокот на цилиндрите и на главата на цилиндерот треба да се заснова на степенот на кинење, оштетениот дел и сопствените услови за поправка и условите на опремата.