Кои се методите за ладење на генераторот на дизел Cummins

Ладење на воздухот: Ладењето на воздухот е употреба на снабдување со воздухот на вентилаторот, со ладен воздух наспроти крајот на дизел генераторот на дизел, статор и ротор на дизел за дизел за дува дисипација на топлина, ладен воздух апсорбира топлина во топол воздух, во статорот и роторот помеѓу Почетна конвергенција на здивот, во јадрото на испуштањето на воздушниот канал, преку ладилникот за ладење. Оладениот воздух потоа се испраќа до генераторот од вентилаторот за внатрешна циркулација за да се постигне целта на дисипација на топлина. Машината генерално користи ладење на воздухот за средни и мали синхрони генератори на дизел Cummins.

Ладење на водород: Ладењето водород е употреба на водород како медиум за ладење, перформансите на дисипација на топлина на водород се подобри од перформансите на дисипација на топлина на воздухот, а повеќето големи генератори на дизел -дизел турбини користат водородно ладење.

Ладење на вода: Ладењето на водата е употреба на статор, ротор метод за ладење на двојно вода. Студената вода на водниот систем на статорот Надворешниот систем на вода тече низ цевката за вода до влезот на влезот на водата инсталирана на неколку седишта на статорот, тече низ изолираната цевка до секоја калем, ја апсорбира топлината, а потоа сумира преку изолираната цевка за вода до водата Излезниот прстен инсталиран на рамката, а потоа се исцеди во надворешниот систем на вода на генераторот за ладење.

Ладењето на системот за вода на роторот најпрво влегува во поддршката на влезот во вода, инсталирана на крајниот крај на вратилото на возбудувачот, а потоа се влева во централната дупка на ротирачката вратило, тече по неколку меридијански дупки до резервоарот за собирање вода, а потоа тече кон секоја калем преку изолираната цевка. По апсорбирањето на топлината, ладната вода се влева во резервоарот за вода низ цевката за изолација, а потоа тече низ дренажните дупки на надворешниот раб на резервоарот за вода на излезот до поддршката на излезот, а потоа излегува од главната цевка на излезот. Бидејќи перформансите на дисипација на топлина на вода се многу повисоки од онаа на воздухот и водородот, дизел генератори на дизел во нови големи и средни електрани генерално користат ладење на вода.