Што едизел генераторелектромагнетниот вентил за гас?
1. Составот на оперативниот систем: електронски механизам за контрола на брзината или механичка контрола на брзината, стартен мотор, систем за кабли за гас. Функција: Моторот започнува во исто време, електромагнетниот вентил ќе го повлече гувернерот за гас до соодветната положба, согорувањето на горивото до цилиндерот, така што цилиндерот ќе запали ротација.
2. Составот на системот за полнење: полнач, регулатор. Функција: електрично стартуваниот мотор генерално има опрема за полнење за да го надополни полнењето навреме откако ќе се испразни батеријата.
3. Состав на системот за гориво: според неговиот принцип на работа, гувернерот може да се подели на: центрифугален, пневматски, хидрауличен. Вообичаениот тип е центрифугален. Функција: Кога накомплет дизел генераторработи, неговото оптоварување се менува, што бара соодветно да се зголеми или намали излезната моќност на генераторот. Покрај тоа, фреквенцијата на напојувањето треба да биде стабилна, што бара брзината надизел моторда биде стабилен за време на работата. Затоа, генералотдизел моторе опремен со гувернер.
4. Составот на системот за подмачкување: пумпа за масло, уред за филтрирање на масло, уред за ладење масло, канал за масло. Функција: Маслото за подмачкување се доставува до површината на триење на движењето за да се намали отпорот на триење, да се намали абењето на деловите и делумно да се изладат деловите за триење; Чисти и лади абразивни површини; Подобрете ги перформансите на запечатување помеѓу прстенот на клипот и ѕидот на цилиндерот; Ефект против 'рѓа на сите подвижни делови.
5. Составот на системот за ладење: пумпа, радијатор (резервоар за вода), вентилатор, водоводна цевка, тело, обвивка за вода во главата на цилиндерот, вентил за постојана температура. Функција: Топлината на деловите со висока топлина се дисперзира во атмосферата.
6. Составот на системот за внесување и издувни гасови: склоп на вентил, склоп на пренос на вентили. Функција: Преку механизмот на вентилот за да се постигне процесот на внесување и издувни гасови, така што свеж воздух во цилиндерот и навремено издувниот гас од цилиндерот.
7. Улогата на системот за турбо полнење на доводот: турбополнење на издувните гасови е употребата на издувната енергија што се испушта оддизел моторза возење на компресорот, воздухот се компресира и потоа се транспортира во цилиндерот. Целта на полнењето е да се зголеми количината на воздух што влегува во цилиндерот, да се зголеми густината на воздухот во цилиндерот содизел моторволуменот непроменет, така што дизел моторот може да согорува повеќе дизел за да ја подобри својата излезна моќност, што е најекономичен и најефикасен метод.
Време на објавување: 21.08.2024