Што едизел генераторсоленоидниот вентил за гас?
1. Состав на оперативниот систем: електронски механизам за контрола на брзината или механичка контрола на брзината, стартувачки мотор, систем со кабел за гас. Функција: Моторот стартува во исто време, соленоидниот вентил ќе го повлече регулаторот за гас во соодветната положба, согорувањето на горивото се одвива во цилиндарот, така што цилиндарот ќе се врти.
2. Состав на системот за полнење: полнач, регулатор. Функција: Моторот со електричен старт генерално има опрема за полнење за навремено надополнување на полнењето откако батеријата ќе се испразни.
3. Состав на системот за гориво: според принципот на работа, регулаторот може да се подели на: центрифугални, пневматски, хидраулични. Најчестиот тип е центрифугални. Функција: Когадизел генераторски сетработи, неговото оптоварување се менува, што бара излезната моќност на генераторот да се зголеми или намали соодветно. Покрај тоа, фреквенцијата на напојувањето е потребно да биде стабилна, што бара брзината надизел моторда биде стабилен за време на работата. Затоа, генералнодизел моторе опремен со гувернер.
4. Состав на системот за подмачкување: пумпа за масло, уред за филтрирање на масло, уред за ладење на масло, канал за масло. Функција: Маслото за подмачкување се доставува до површината за триење на механизмот за да се намали отпорноста на триење, да се намали абењето на деловите и делумно да се изладат деловите за триење; Чистење и ладење на абразивните површини; Подобрување на перформансите на запечатување помеѓу клипниот прстен и ѕидот на цилиндарот; Ефект против 'рѓа на сите подвижни делови.
5. Состав на системот за ладење: пумпа, радијатор (резервоар за вода), вентилатор, водоводна цевка, куќиште, водоводна обвивка во главата на цилиндерот, вентил за константна температура. Функција: Топлината од деловите со висока температура се дисперзира во атмосферата.
6. Состав на системот за вшмукување и издувување: склоп на вентили, склоп на менувач на вентили. Функција: Преку механизмот на вентилот се постигнува процесот на вшмукување и издувување, така што свеж воздух влегува во цилиндарот и издувните гасови се исфрлаат од цилиндарот навремено.
7. Улогата на системот за турбо полнење на вшмукувачкиот систем: турбо полнењето на издувните гасови е користење на енергијата на издувните гасови што се испушта оддизел моторЗа да се покрене компресорот, воздухот се компресира, а потоа се транспортира во цилиндарот. Целта на компресорот е да се зголеми количината на воздух што влегува во цилиндарот, да се зголеми густината на воздухот во цилиндарот содизел моторволуменот останува непроменет, така што дизел моторот може да согорува повеќе дизел за да ја подобри својата излезна моќност, што е најекономичен и најефикасен метод.
Време на објавување: 21 август 2024 година