Сет на дизел генераторе една од неопходната и важна опрема во современиот живот. Сепак, заради долгорочното работење и влијанието на разни надворешни фактори,Дизел генераториможе да наиде на разни неуспеси. Оваа статија ќе ги анализира вообичаените грешки наСет на дизел генератордетално и да обезбеди решенија и контрамерки за да им помогне на корисниците подобро да го одржуваат и управуваат соСет на генератор.
Прво, проблем со снабдување со гориво
1. Дефект на пумпата за гориво: Пумпата за гориво е клучна компонента што го пренесува горивото од резервоарот за гориво во комората за согорување на моторот. Вообичаени грешки вклучуваат неуспех на заптивката на пумпата за гориво, Внатрешните делови на пумпата за гориво и така натаму. Решението е редовно да ја проверувате и одржувате пумпата за гориво и да ги замените истрошените делови на време.
2. Блокада на филтер за гориво: Главната функција на филтерот за гориво е да ги филтрира нечистотиите и загадувачите во горивото. Ако филтерот е блокиран, тоа ќе доведе до недоволно снабдување со гориво и ќе влијае на нормалното работење наСет на генератор. Решението е редовно да се заменува филтерот за гориво за да се обезбеди чистотата на горивото.
3. Проблеми со квалитетот на горивото: Употребата на инфериорно гориво ќе доведе до нецелосно согорување на моторот, акумулација на јаглерод и други проблеми. Решението е да изберете висококвалитетно гориво и редовно да го чистат системот за гориво.
Две, проблеми со системот за палење
1. Дефект на приклучокот на свеќичката: Спарк приклучокот е важен дел од системот за палење, што се користи за генерирање искри за запалување на горивото. Вообичаени грешки вклучуваат абење на свеќички и прекумерен јаз на електродата. Решението е редовно да се проверува и заменува приклучокот за искри.
2. Неуспех на калем за палење: Калемот за палење е клучна компонента во системот за палење, одговорна за генерирање на висока напонска струја за снабдување на свеќичката. Вообичаени грешки вклучуваат оштетување на изолацијата на калем и внатрешни грешки на серпентина. Решението е редовно да се проверува и заменува калем за палење.
3. Дефект на модулот за контрола на палење: Модулот за контрола на палење е електронска опрема што го контролира системот за палење. Вообичаени грешки вклучуваат краток спој на кола, пауза на кола, итн. Решението е редовно да се проверува и одржува модулот за контрола на палењето.
Три, проблеми со системот за ладење
1. Истекување на течноста за ладење: истекување на течноста за ладење ќе предизвика моторот да се прегрее, што влијае на нормалното работење на сетот на генераторот. Решението е редовно да се проверува системот за ладење, да ги поправа протекувањата и да го надополнува течноста за ладење.
2. Дефект на пумпата за вода: Пумпата за вода е клучна компонента во системот за ладење, одговорна за циркулирање на течноста за ладење. Вообичаени грешки вклучуваат абење на лежиштето на пумпата, оштетување на работното коло и така натаму. Решението е редовно да ја проверувате и одржувате пумпата и да ги замените истрошените делови на време.
3. Вообичаени грешки вклучуваат блокада на мијалник и корозија на мијалник на топлина. Решението е редовно да се чисти радијаторот за да се обезбеди добра дисипација на топлина.
Четири, проблеми со системот за подмачкување
1. истекување на нафта: истекувањето на маслото ќе доведе до зголемено абење на делови од моторот и ќе влијае на животот наСет на генератор. Решението е редовно да ги проверувате и поправате протекувањата на маслото и да го надополнуваат маслото.
2. Блокада на филтер за масло: Главната функција на филтерот за масло е да ги филтрира нечистотиите и загадувачите во маслото. Ако филтерот е блокиран, тоа ќе влијае на протокот на маслото и ефектот на филтрацијата. Решението е редовно да се менува филтерот за масло.
3. Подмахот на пумпата за масло за масло: подмачкување на пумпата за масло е клучен дел од системот за подмачкување, одговорен за снабдување со масло на секоја точка на подмачкување на моторот. Вообичаени грешки вклучуваат абење на каросеријата на пумпата, фрактура на вратилото на пумпата и така натаму. Решението е редовно да ја проверувате и одржувате пумпата за масло за подмачкување.
Петти, проблеми со електричен систем
1. Дефект на батеријата: Батеријата е важен уред за започнување и напојување на сетот на генераторот. Вообичаени грешки вклучуваат ниска моќност на батеријата и корозија на батеријата. Решението е редовно да го проверувате статусот на батеријата и да ја замените батеријата за стареење на време.
2. Неуспех на ликвидацијата на генераторот: Ликвидацијата на генераторот е основната компонента на генераторот, одговорна за генерирање на електрична енергија. Вообичаени грешки вклучуваат краток спој за ликвидација, стареење на изолација и така натаму. Решението е редовно да ги проверувате и одржувате намотките на генераторот.
3. Дефект на контролниот панел: Контролниот панел е центар за работа и мониторинг на сетот на генераторот, одговорен за контрола на почетокот и стоп на сетот на генераторот и прилагодувањето на параметарот. Вообичаени грешки вклучуваат неуспех на колото, оштетување на екранот и така натаму. Решението е редовно да се проверува и одржува контролниот панел.
Шест, проблеми со издувниот систем
1. Блокада на издувни цевки: Блокадата на издувните цевки ќе доведе до лош издув на моторот, што влијае на перформансите наСет на генератор. Решението е редовно да се чисти цевката за издувни гасови за да се обезбеди дека издувните гасови е мазен.
2. Дефект на турбополначот: Турбо полначот е важен дел од дизел моторот, одговорен за зголемување на внесот на воздух и подобрување на ефикасноста на согорувањето. Вообичаени неуспеси вклучуваат оштетување на сечилото на турбината и абење на лежиштето на турбината. Решението е редовно да се проверува и одржува турбополначот.
3. Истекување на гасоводот на издувните гасови: Истекувањето на гасоводот на издувните гасови ќе предизвика да се намали притисокот на системот за издувни гасови, што влијае на перформансите на сетот на генераторот. Решението е редовно да ја проверувате цевката за издувни гасови и да ја поправите точката на истекување.
Проблеми со вибрации и бучава
1. нерамнотежа на моторот: нерамнотежа на моторот ќе доведе до зголемена вибрација наСет на генератор, влијае на стабилноста и животот на опремата. Решението е редовно да се проверува и балансира моторот.
2. Дефект на вентилаторот: вентилаторот е клучна компонента во системот за ладење и е одговорен за дисипација на топлина. Вообичаени грешки вклучуваат оштетување на сечилото на вентилаторот и абење на лежиштето на вентилаторот. Решението е редовно да ги проверувате и одржувате навивачите.
3. лабава основа: лабава основа ќе предизвика вибрации и бучава наСет на генератор, влијае на стабилноста на уредот. Решението е редовно да се проверува и затегнува основата.
Решенија и стратегии:
1. Редовно одржување и одржување наСет на генератор, вклучително и замена на филтерот за гориво, филтер за масло, итн.
2. Обрнете внимание на квалитетот на горивото и избегнувајте да користите инфериорно гориво.
3. Редовно проверете ги и заменете ги клучните компоненти на системот за палење, како што се свеќички, калеми за палење, итн.
4. Редовно проверувајте го системот за ладење за да обезбедите нормална циркулација на течноста за ладење и нормалното работење на пумпата.
5. Редовно проверувајте ги и заменете ги клучните компоненти на системот за подмачкување, како што се филтри за масло, подмачкувачки пумпи за масло, итн.
6. Редовно проверувајте го електричниот систем, вклучувајќи го и нивото на батеријата и состојбата на намотките на генераторот.
7. Редовно проверувајте го системот за издувни гасови, исчистете ја цевката за издувни гасови и проверете го работниот статус на турбополначот.
8. Редовно проверете ги вибрациите и бучавата наСет на генератор, прилагодете и поправете на време.
Вообичаени неуспеси наКомплети за дизел генераторВклучете многу аспекти, вклучително и снабдување со гориво, систем за палење, систем за ладење, систем за подмачкување, електричен систем, издувен систем, вибрации и бучава. Преку редовно одржување и одржување, како и навремено смена на проблеми, нормалното работење и долг живот наСет на дизел генераторможе да се обезбеди. Корисниците треба да преземат соодветни решенија и стратегии за справување според реалната состојба за да обезбедат сигурност и стабилност наСет на генератор.
Време на објавување: Дек-20-2024 година