Може ли вискозноста на дизел моторното масло да предизвика пламен?

Тоа ќе биде. За време на работата наСет на дизел генератор, ако вредноста означена со индикаторот за притисок на маслото е превисока, притисокот наДизел генераторќе биде превисока. Вискозноста на маслото е тесно поврзано со моќноста на моторот, абењето на подвижните делови, степенот на запечатување на прстенот на клипот, потрошувачката на масло и гориво за подмачкување и ладен почеток на моторот . Goldx потсетува дека вискозноста на нафтата ќе донесе негативни ефекти.

Тешко е да се започне моторот на ладна температура. Бидејќи вискозноста на маслото е голема, а вртежниот момент потребен за да се сврти коленестото вратило при започнувањето е голема, така што брзината е мала и не е лесно да се запали оган. Носењето делови се зголемува за време на стартувањето. Маслото има висок вискозитет и се подмачкува многу бавно кога моторот ќе започне. Во тоа време, површината на делот е најмногу склона кон кратко суво триење или полу-суво триење, предизвикувајќи сериозно абење на површината на делот. Според тестот, количината на абење од почетокот на моторот до маслото што влегува во површината на триење е околу 1/3 од вкупната количина на абење. Со зголемувањето на вискозноста на нафтата, количината на абење за време на почетокот ќе се зголеми експоненцијално.

Вискозноста на маслото ја одредува внатрешната отпорност на триење на протокот на маслото, вискозноста наДизел мотор Маслото зависи од температурата на моторот, ако температурата на моторот е мала, вискозноста на моторното масло е голема; Инаку, ако температурата на моторот е висока, вискозноста на маслото е мала, ако вискозноста на маслото е висока, маслото не е добро, но затегнатоста е добра, истекувањето е мало, ако вискозноста на маслото ја надминува одредената вредност, протокот Отпорноста на маслото во системот за подмачкување се зголемува, а притисокот се зголемува. Затоа, кога температурата наДизел мотор е низок или вискозноста на самото масло е голема (затоа што моделот на масло не е погоден за температурата на околината, како што е изборот на летно масло со висок вискозитет во зима), притисокот на маслото ќе биде голем. Неточно поставување на вентили за ограничување на притисок воКомплети за дизел генератор, запушените филтри и малите растојанија помеѓу компонентите за подмачкување, исто така, можат да се должат на висок притисок. Со цел да се обезбеди нормална работа наСет на дизел генератор, операторот треба да провери еден по еден и да го одржува или замени навреме.